Iz potopljene Atlantide do Dubai Marine
Kako nam je ukrcavanje na kruzer Costa Smeralda bilo zakazano za 8 sati ujutru, rešili smo da ustanemo ranije, doručkujemo i lagano krenemo ka Dubai Marini. Nakon ukrcavanja planirali smo otići do Atlantis hotela za koji kažu da je izgrađen po uzoru na potopljenu Atlantidu, pa potom produžiti ka lepoj Dubai Marini.
Vozeći ka Dubai Marini razmišljala sam kako bolju lokaciju za terminal kruzera, odakle istovremeno pogled puca na Ain najveći panoramski točak na svetu i skladne oker i plavkaste zgrade Dubai Marine sa jedne strane i ostrvo The Palm Jumeirah i hotel Atlantis sa druge strane, nisu mogli osmisliti.
Kada smo se ukrcali u Smeraldu i kada sam i uživo videla sve o čemu sam iznad pisala, samo sam potvrdila prethodni stav i tiha razmišljanja. „Za razgledanje okoline sa palube kruzera biće vremena“, rešila sam, te smo se ubrzo našli ispred naših Yarisa krenuvši ka ostrvu The Palm Jumeirah, kako bismo iskoristili blagodeti automobila koje smo neki sat kasnije vratili Hertzu.
U kafeu Poseidon zavirite u deo akvarijuma The Lost Chambers hotela Atlantis
Uputili smo se ka The Point, krajnjoj tački veštački napravljenog ostrva The Palm Jumeirah, kako bismo sa promenade uživali u pogledu na jedan od najluksuznijih hotela, građen po uzoru na potopljenu Atlantidu, koga su simbolično nazvali Atlantis the Palm.
U hotelu za one sa dubljim džepom postoje i podvodne sobe, a u sklopu istog napravljen je i Aquaventure vodeni park, ali i akvarijum The Lost Chambers. Na plaži kompleksa ukoliko niste gost hotela, možete se okupati samo u slučaju da za ulaznicu želite izdvojiti 70-ak EUR i više. Pored hotela Atlantis nikao je još jedan noviji hotel naziva Atlantis the Royal.
Stigavši na sam kraj ostrva, pre ulaska u podvodni tunel, neprijatno smo se iznenadili saznanjem da su parkinge sa obe strane avenije zatvorili i na njihovo mesto postavili visoke metalne ograde. Nigde u blizini nije postojao parking na kome bismo mogli ostaviti naše automobile. Kasnije smo saznali da su u tom delu grada radovi bili debelo u toku, pa samim tim ni stanica monoraila – jednošinske železnice The Point nije funkcionisala, te je do promenade bilo moguće doći jedino taksijem.
Na licu mesta brzinski smo promenili plan koji nas je nakon prolaska kroz podvodni tunel doveo do hotela Atlantis. Cilj nam je bio kafe Poseidon, smešten u manjem tržnom centru koji se nalazi u sklopu hotela. Najveći razlog dolaska baš u ovaj kafe, bio je besplatan pogled na deo fantastičnog tematskog akvarijuma The Lost Chambers urađenog po uzoru na izgubljenu Atlantidu i njegov morski svet koji okuplja čak 65.000 različitih životinjskih vrsta, koje obitavaju u 11 miliona litara vode.
Na ulazu nas je dočekao batler, odvezavši ljubazno naš devojački auto na besplatan parking. Stigavši koji minut kasnije gosn turista i momci suočili su se sa manjim poteškoćama. Batler momačkog auta saopštio je da njihov parking nije namenjen kafeu Poseidon, ali je uz manju intervenciju sa moje strane i gosn turista uspeo dobiti tretman „povlašćenog“.
Trebalo nam je neko vreme da nađemo kafe Poseidon, međutim, kada smo ga ugledali onakovog svog u mermeru, potpornim stubovima u obliku školjke i istom takvom fontanom, te pogledom koji puca na jednu od soba akvarijuma The Lost Chambers, ostali smo bez reči.









Korisne informacije:
- Ukoliko budete želeli da obilazite ceo akvarijum The Lost Chambers, ulaznicu možete kupiti online putem sajta GetYourGuide preko koga je cena iste 33 EUR, dok karta preko zvaničnog sajta košta 145 AED (38 EUR).
- U akvarijumu je verovali ili ne, moguće i roniti. Zainteresovani za ovu turu, u trajanju od 35 minuta, kartu mogu kupiti putem sajta GetYourGuide po ceni od 117 EUR.
Prošetajte futurističkom Dubai Marinom
Navigacija nas je uspešno dovela do parking mesta u tržnom centru Dubai Marina mol, gde je vikendom i praznicima parkiranje potpuno besplatno. U regularnim uslovima prva tri sata se ne naplaćuju, dok se svaki naredni tarifira 20 dirhama.
Vrlo brzo smo izašli na promenadu oko koje je bilo moguće šetati u krug duž veštački napravljenog morskog zaliva čak 7 kilometara. Dok smo razgledali ovaj mahom poslovni kvart i divili se svedenosti, urednosti, čistoći i ukusu sa kojim je sve ovo napravljeno, počevši od toga da je svaki oblakoder isključivo oker ili sivo plave boje, videli smo nekolicinu ljudi koji trče promenadom, ali i voze bicikle. Ni ovog puta nismo uspeli napraviti ceo krug, budući da je za šetnju trebalo izdvojiti nekoliko narednih sati.
Bližilo se vreme ručka i ekipa je želela da se vratimo na kruzer. Imala sam u planu i odlazak do Blue Waters Island i degustaciju najvećeg kroasana na svetu u pekari Bakerist, kao i šetnju po plaži JBR, međutim, ekipa nije bila saradljiva. 😉 Zauzvrat smo ponovo u Dubai Marina molu čekali 15-ak minuta da kum kumi, sada već tradicionalno, kupi još neki od privezaka za Pandorinu kolekciju.






Korisna informacija:
- Na sajtu www.groupon.ae ili GetYourGuide možete pronaći razne opcije za vožnju Dubai Marinom koje počinju već od 15-ak EUR.
Iz Emirata se ne vraćajte bez Dubai čokolade
Nakon odličnog ručka u našoj staroj dobroj Smeraldi, deo ekipe je ostao na brodu da odmara, dok je drugi deo predvođen gosn turistom i mojom malenkosti krenuo da vrati automobile u Dubai Marinu i City Premiere hotel. Nakon što smo obavili proceduru, gde su nam potvrdili da su automobili vraćeni u stanju kakvom smo ih i zatekli prilikom preuzimanja, optimistički smo krenuli u šetnju od 3,5 kilometra do kruz terminala.
Predložila sam da prošetamo do JBR plaže, nadajući se da će neko od poslednjih najizdržljivijih mohikanaca hteti da sarađuje, međutim, našem ranjenom orlu Ivani nikako nije išlo u prilog dodatno dugotrajno eksploatisanje i opterećivanje već povređenog kolena. Šetajući nabasali smo na lokalni market Safestway u kome smo pronašli Dubai čokoladu po najpovoljnijoj ceni do tada. Jednu takvu od čak 200g u ovom marketu platili smo 30 AED (8 EUR), što se može smatrati veoma dobrom ponudom, budući da je pomenuta planetarno popularna poslastica apsolutno preskupa. Nažalost, u svim drugim marketima cene su bile mnogostruko više, pa smo na aerodromu jednu takvu od samo 105 g platili čak 10 EUR.
Iako nismo videli ništa novo, ipak smo bili počašćeni lepim pogledom na zaliv sa mosta Marina bridge. Dodatnom šmeku doprineo je i zalazak sunca, koji se probijao kroz oblake i zgrade Dubai Marine. Našim nogama nakon tri puna dana špartanja po Dubaiju više nije bilo do hoda, pa smo ubrzo odustali od prvobitne ideje da do kruzera dođemo pešaka i pozvali taksi, koji nas je za par minuta dovezao na odredište.





Divite se noćnom pogledu na svetlucavu Dubai Marinu
Dok smo čekali da počne naša prva gala večera, morala sam izaći na palubu da ovekovečim taj ludi pogled na ceo grad. Zaista nisam mogla da odlučim koji prizor mi se više sviđa, da li onaj preko dana ili pak ovaj uveče kada Dubai popali sva svetla kojima inače raspolaže.





Uživajte u pogledu od 360 stepeni sa palube kruzera
Sutradan ujutru imali smo vremena do 12 sati da izađemo sa kruzera i ukoliko želimo još na kratko istražimo grad, međutim, kako smo obaveznu obuku u slučaju evakuacije dan ranije propustili da odradimo online preko Costine aplikacije, bili smo prinuđeni da istu kompletiramo uživo na brodu. Stoga smo nakon završene obuke prošetali po najvišem deku kruzera, fotografišući ono što prethodne noći nismo jasno videli. Jedina razlika u pogledu noću i danju jeste upravo na hotel Atlantis i ostrvo The Palm, a delimično i na Burdž al Arab i Burdž Kalifu u daljini.
Dok smo polako isplovljavali ka Omanu, mahnuli smo Dubaiju, do nekog sledećeg viđenja. 🙂










Možda će ti se svideti i
Ah taj Dubai – Kroz paralelni univerzum Aye
28. februar 2025.
Svi na Bliski istok i krstarenje kruzerom Persijskim zalivom
6. februar 2025.