
Kako je izgledao naš put do ostrva Samos i Ikarija
Još od prošle godine pretplatili smo se na ostrva severoistočnog Egeja. I neka smo! Nakon što smo lani podrobno istražili Hios, kada se uostalom isti i pridružio još nekim ostrvima koja su se na mojoj listi sa pravom ustoličila na prvom mestu, ove godine na spisak osvojenih dodali smo i Samos, te Ikariju, od kojih i Samosu malo fali da podeli pobedničko mesto sa par odabranih. Ikarija, iako posebna i svojstvena, zbog loše infrastrukture i odsustva pristojnog broja lepih plaža do kojih je lako stići, ipak ostaje lestvicu niže. Stoga vam u narednim redovima donosim vodič za putovanje automobilom na Samos i Ikariju. Pa izvolite, uživajte i počnite sa planiranjem vašeg odmora, ukoliko vam se ovo učini zanimljivim.
U redovima koji slede moći ćete da pogledate detaljan plan puta kako biste stekli uvid o ruti kojom smo se kretali:
- polazak na put od Beograda do luke u Kavali rano izjutra u petak
- ukrcavanje na brod za Samos uz rezervaciju karata za kabinu i auto, te noćna plovidba
- boravak na Samosu 5 sati i ukrcavanje na brod za Ikariju
- 5 noćenja na Ikariji
- povratak sa Ikarije za Samos
- 6 noćenja na Samosu
- povratak sa Samosa za Kavalu uz rezervaciju karata za kabinu i auto, te noćna plovidba
- putovanje od Kavale do Sitonije
- 3 noćenja na Sitoniji u Neos Marmarasu
- putovanje sa Sitonije preko Ohrida za Beograd
Na osnovu saveta iz nastavka lako ćete se pripremiti za put u Grčku
U nekoliko vodiča koje sam napisala prethodnih godina, već sam dala smernice oko putovanja do Grčke i pripremama pred sam put. U narednim redovima ću samo po stavkama, u kratkim crtama navesti na šta biste trebali obratiti pažnju:
- Obavezno uplatite putno osiguranje, koristili ga ili ne, jer, ukoliko bude bilo potrebe da isto aktivirate, ono će vam samo spasiti veću količinu novca i ostaviti je u džepu. Ove godine mi smo se odlučili za porodično Dunav osiguranje, koje je u suštini u tom momentu bilo i najpovoljnije.
Bonus Informacija: Za osobe starije od 70 godina, jedino Milenijum osiguranje, po mojim saznanjima daje standardnu polisu, koja sve dok ne napunite 75 košta isto koliko i ona formirana za mlađe osobe. Sva ostala osiguranja osobama iznad 70 godina naplaćuju prilično veću sumu.
- Od kako je Vozzi prestao sa radom, odlučila sam se za Atlas pomoć na putu. Ne mogu reći da sam u startu bila zadovoljna njihovom poslovnošću i odnosu prema klijentu, budući da mi ništa obećano danima nisu dostavljali, zbog čega sam ih morala nekoliko puta opominjati i na pozive trošiti svoje vreme. Kako pomoć na putu, srećom nisam morala da koristim, ne mogu dati sud o njihovom poslovanju u datoj urgentnoj situaciji. Što se mene tiče, tako i neka ostane, ako me razumete. 🙂
- Sa srpskim TAG uređajem možete proći i kroz naplatne rampe u Makedoniji, naravno pod uslovom da imate postpaid TAG, da je isti registrovan na sajtu toll4all i povezan sa platnom karticom. Ukoliko nemate TAG, plaćanje možete izvršiti MCard karticom, kešom (EUR ili denarima) ili platnim karticama VISA ili MasterCard.
Bonus informacija: Cene putarina kroz Srbiju možete pronaći na ovom linku, dok je ukupna cena putarina u Makedoniji u jednom pravcu za 5 naplatnih rampi za putničko vozilo 380 DEN ili 7,50 EUR.
- Pratite stanje na graničnim prelazima i ukoliko ima potrebe idite na alternativni prelaz Prohor Pčinjski – Pelince. Mi u odlasku nismo imali potrebe da obilazimo Preševo, međutim, u povratku smo zbog ogromne gužve na glavnom prelazu Tabanovce – Preševo i čekanja u koloni od par sati, morali upravo na lokalni prelaz. Moram napomenuti da ni na ovom prelazu ove godine nije bilo sjajno stanje i to u junu mesecu, pa smo na prelaz čekali oko sat vremena, dok je kolona za ulaz u Makedoniju bila duga nekoliko kilometara.
- Na graničnom prelazu Prohor Pčinjski ne postoje kamere, dok na ovom linku možete proveriti stanje na glavnim graničnim prelazima, a ovom i stanje na prelazu Bogorodica – Evzoni, ali samo za izlaz iz Makedonije, dok ulaz nije pokriven, kao ni grčka strana graničnog prelaza.
- Ukoliko ima potrebe (a vrlo često ima), toplo savetujem odlazak i povratak iz Grčke preko Dojrana. Mi smo se ove godine, kao i prošle vratili preko Ohrida, pa smo samim tim prešli na graničnom prelazu Niki-Medžitlija gde je ispred nas u koloni bilo tek par automobila.
Bonus informacija: Na pomenutom graničnom prelazu postoji traka za državljane EU koja se verovali ili ne poštuje. Po tom pitanju na prelazu Niki prilično su striktni i rigorozni, za razliku od drugih opterećenijih graničnih prelaza, gde prolaz za državljane EU, koliko god se u to uzdali, jednostavno ne funkcioniše.
- Sipajte gorivo u Makedoniji na Makpetrol pumpama, jer je tu najkvalitetnije, a cene već godinama najpovoljnije u regionu. Cene goriva možete pogledati na Makpetrolovoj zvaničnoj stranici, redovno ih ažuriraju.
- Više puta u različitim tekstovima pisala sam o grčkom TAG uređaju. Ovde ću samo ukratko reći da grčki TAG potpuno besplatno možete poručiti online i on će vam kroz par dana stići na kućnu adresu. Prilikom apliciranja za TAG birajte opciju New Customer Application i nadalje pratite uputstva. Ukoliko se time ne želite baviti (a prilično je jednostavno, znam to iz skorašnjeg iskustva, budući da sam tati i kumu poručila po jedan takav nedavno) grčki TAG možete preuzeti i na prvoj naplatnoj rampi nakon graničnog prelaza Evzoni u pravcu ka Grčkoj. Nakon što TAG preuzmete isti lako možete dopuniti preko aplikacije Egnatia Pass, ali i pratiti potrošnju, te videti cene putarina. Još jedan odličan sajt za kalkulaciju troškova na putovanju možete pronaći ovde.
- Kako smo mi putovali iz Beograda do Kavale, odakle smo dalje plovili za Samos cena putarina u Grčkoj koštala je ukupno 8,55 EUR. Natrag smo se vraćali preko Sitonije, ali i Ohrida pa je putarina bilo nešto niža, jer duž cele deonice ne postoji auto – put.
Za prenos podataka u romingu koristite SIM karticu operatora Cosmote
Ono što spada u red korisnih informacija jeste i internet u Grčkoj, pa ćete u nastavku moći da pročitate moje utiske i dođete do saveta, koji će, verujem, značiti.
Još na putu za Krit, dve godine ranije, kupili smo Cosmote karticu u njihovoj poslovnici u Kateriniju. Vi je možete kupiti u bilo kojoj drugoj poslovnici samog operatora ili u Germanos radnjama. Od tada karticu koristimo svaki put kada idemo u Grčku. Ista je važeća 13 meseci od poslednje dopune.
U Grčkoj je puštena 5G mreža i sada je protok prilično dobar, toliko da smo baš retko bili bez dometa (osim u baš nekim teškim nedođijama), plus smo gotovo svo vreme plovidbe trajektom od Kavale do Samosa, a i od Samosa do Ikarije, imali aktivan prenos podataka, budući da smo hvatali signal baznih stanica sa ostrva.
Kredit se dopunjava prilično lako, putem aplikacije Cosmote ili Whatsup, koje su od ove godine i na engleskom jeziku, što prethodnih godina nije bio slučaj.
Do sada je Cosmote imao ponudu kojom je bilo moguće aktivirati paket neograničenog interneta za 10,90 EUR mesec dana. Ove godine ta ponuda više ne postoji, kako sam doznala, zbog infrastrukture koja to ne može da iznese. Bez obzira na sve to, Cosmote je napravio fine pakete, koji će u svakom pogledu zadovoljiti vaše potrebe dok boravite u Grčkoj.
Osnovni paket koji menja prethodni flat jeste paket od 100 GB za mesec dana i on košta 13,50 EUR. Drugi paket za koji sam se ja i odlučila pruža neograničen internet 7 dana po ceni od 6,50 EUR i isti je moguće aktivirati dva puta u toku jednog meseca. Preko jedne od gore navedenih aplikacija potrebno je uplatiti kredit i potom aktivirati paket koji želite da koristite. Imajte u vidu da će od ukupne sume koju ste uplatili, deo novca otići na porez i on će vam odmah biti skinut sa kredita.
Kada uplatite kredit dobićete i dodatne tokene koje možete besplatno aktivirati. Meni je odgovarao token od 5 GB za 7 dana, pa sam nakon isteka dva flat dodatka, aktivirala i pomenuti token koji mi je pokrio potrošnju za još tri dodatna dana koja smo proveli u Grčkoj.
Ono na šta još treba obratiti pažnju, jeste to da preko Whatsup aplikacije ne postoji opcija aktivacije paketa 7 dana neograničenog interneta, već to morate uraditi preko Cosmote aplikacije. Dobra stvar je što taj net možete deliti putem hotspot-a, pa više vas isti može koristiti.
Bonus savet:
- Cosmote karticu možete koristiti i u EU bez dodatne naplate, što može biti prilično dobra opcija za neko drugo putovanje van Grčke.
Kao eSIM opciju za prenos podataka u romingu birajte AirAlo
Alternativni način korišćenja interneta u romingu, za one čiji telefon podržava eSIM, je putem dobrog starog AirAlo ili platforme MobiMatter, potom kupovinom SIM kartice kod operatora Vodafone (meni se sa pokrivenošću pokazao dosta lošije u odnosu na Cosmote), ali i za prvu ruku korišćenjem srpskih SIM katica, jer je prenos podataka u Grčkoj prilično jeftin i iznosi svega 1 din za 1MB. Dakle, praktično za 1024 dinara možete preneti 1GB, što, složićete se, nije prestrašno u odnosu na korišćenje intereneta u romingu u nekim drugim zemljama.
Bonus savet:
- Ukoliko ipak odlučite da koriste našu SIM karticu u romingu, a ukrcavate se na brod, imajte na umu da se ista vrlo lako može povezati na pomorsku satelitsku mrežu i napraviti ogroman račun, koji naši operatori nemaju mogućnost da praštaju. Stoga, čim uđete na brod isključite prenos podataka u romingu i nemojte se igrati sa svojim finansijskim stanjem, jer vrlo verovatno toliku sumu nećete biti u prilici da platite.
Kupite karte za brod i iskoristite popust od 50% uz Cosmote kod
Većinu prethodno napisanih informacija sam već više puta iznela, pa sam se trudila da što kraće, u crticama iste ponovim, osim odeljka o SIM kartici, jer tu ima novina. Međutim, ono na šta ću više obratiti pažnju u nastavku pisanija jeste informacija kako što povoljnije možete kupiti karte za brod, koje inače u stvarnosti i nisu baš povoljne.
Kompanija Blue Star Ferries drži monopol nad tim delom Egejskog mora gde smo se uostalom mi i uputili, stoga sve ponude treba da gledate upravo preko njihovog sajta. Oni su deo Attica group u koju još spadaju i Hellenic Seaways, Superfast Ferries, a od nedavno verovali ili ne i Anek Lines.
Ove godine sam na njihovom sajtu pronašla opciju (mada ne mogu reći da prošle nisam, ali je nisam i iskoristila) kojom je uz kod preko Cosmote-ove Whatsup aplikacije moguće ostvariti popust na povratnu plovidbu za sve putnike, kabinu i auto od čak 50%. Protrljala sam oči dva puta i odmah se prebacila na sajt Hellenic Seaways, jer je Blue Star imao istu tu promociju sa Vodafone operatorom, a koja meni nije odgovarala. Na sajtu bilo koje od kompanija članica Attica group možete kupiti karte za bilo koju plovidbu, nije obavezno da za Blue Star trajekte kupite karte na sajtu Blue Star, već to možete uraditi i preko Hellenic Seaways.
Kako sam ja doslovno mesecima visila na njihovim sajtovima, spremajući se na kupovinu karata, ugrabila sam idealnu priliku kada su tek izbacili ponudu i kada su sve varijante bile dostupne, inače je broj takvih promotivnih karata ograničen i nije ih moguće kupiti za sve plovidbe. Sada gledajući sajt vidim da imaju ograničenu ponudu samo za 2 odrasle osobe, dvoje dece i auto. Međutim, informacija vam može biti korisna za narednu godinu, ukoliko za ovu istu ne iskoristite.
Procedura je bila takva da sam preko aplikacije Whatsup za 0,20 EUR na svoj Cosmote pretplatnički broj poslala kod koji sam nakon toga prilikom kupovine karata unela u naznačeno polje na sajtu brodske kompanije. Da biste mogli kupiti ove karte, potrebno je da putovanje bude povratno i to na istoj relaciji. Nakon unošenja svih parametara, u odlasku kabine bez prozora za dve osobe, a u povratku kabine sa prozorom i auto od Kavale do Samosa i natrag koštali su me „svega“ 232 EUR. Kažem svega, jer su regularne karte koštale čak 464 EUR.
Promocija nije primenjiva na kraće relacije, već samo za plovidbe iz luka Solun, Kavala ili Pirej i to brodovima FLYING CAT 3, FLYING CAT 5, FLAYING CAT 6, NISSOS RODOS, NISSOS SAMOS, DIAGORAS i BLUE STAR MYCONOS ka Saronskim ostrvima ili Severoistočnim Egejskim ostrvima u periodu između 03.06.2024. i 31.10.2024. godine izuzev perioda od 19.08.2024. do 31.08.2024. godine.
Nakon kupovine karata, a najranije 48 sati pre ukrcavanja čekiraćete se online na sajtu brodske kompanije i karte koje vam stignu na telefon pokazaćete pri ulasku u brod. Nije neophodno da ih preuzimate u papirnom obliku u bilo kojoj poslovnici.
U Jumbu se opremite plažnim mobilijarom
Ove godine smo tempirali da u Kavalu stignemo koji sat pre ukrcavanja na brod i svratimo u Jumbo, budući da nam je dotadašnji plažni mobilijar dotrajao, pa je trebalo pazariti novi. Jumbo u Kavali je predobar i odlično opremljen, znači kad uđem unutra sve mi treba, a i šta ne treba poslužiće.
Ono što je nas zanimalo jesu plažne ležaljke i suncobran, stoga bih vam mogla preporučiti odlične ležaljke po ceni od 17 EUR i 35 EUR, ali i suncobran po ceni od 20 EUR. Uz to smo kupili i sklopivi stočić, koji je vrlo lagan za nošenje, pa je naša oprema ove godine izgledala ovako:

Koristan savet:
- Plažne ležaljke i suncobran su laki za nošenje, plus vam mogu uštedeti priličnu sumu novca koju biste inače dali za set ležaljki i suncobrana svaki dan letovanja na različitim plažama. Nama je ovo posebno pogodno, jer u danu promenimo nekoliko plaža i kada bi na svakoj plaćali plažni set, realno bankrotirali bismo. 🙂 Druga prednost leži u tome što više nema mokrih prljavih peškira umrljanih peskom, već je sve čisto i što je još bitnije, jako brzo se sve skupi. Dakle, moja topla preporuka za Jumbo i njihove plažne setove.
Prošetajte lepom Kavalom i popijte osvežavajuće piće po izboru u baru Tsalapeteinos
Prošle godine smo podrobnije obišli Kavalu, posebno jer smo jednu noć proveli u gradu, pre nego što smo se uputili ka Sitoniji. Ove smo, pre ukrcavanja na brod, imali tek toliko vremena da se osvežimo dobrim Aperol Spritz-om i pivom. Izabrali smo isti pab kao i lani. Ime mu je Tsalapeteinos, a iz njegove bašte uz gutljaje ohlađenog pića i krckavi čips možete osmatrati šetalište i luku Kavale.



Korisna informacija:
- Parkiranje u Kavali može biti prilično problematično i stresno. Ovog puta na opšte iznenađenje nismo imali problema i auto smo ostavili na parkingu u samoj luci, koji je bio prilično rasterećen. Cena parkiranja nas je za nešto malo više od pola sata koštala 2 EUR.
Smestite su u kabinu Diagorasa i odmorite do dolaska u luku Samosa
U tekstu koji opisuje putovanje na Hios detaljno sam opisala brod Diagoras. Tada smo boravili u Lux kabini, a sada smo odabrali unutrašnju kabinu bez prozora sa osnovnom opremom, bez frižidera i televizora, od kojih je većina sa 4 kreveta, koja se po potrebi sklapaju ka zidu.
Spoljašne kabine sa prozorom su lepše od unutrašnjih, sa dva odvojena kreveta, ali i sa TV-om. Svakako su lošije od Lux kabina, što možete konstatovati naravno i po oznaci, ali i ceni.
I mimo toga i dalje sam mišljenja da je za ovako duge višečasovne relacije sa noćnom plovidbom neophodno kupiti karte za kabinu. Ukoliko baš želite uštedeti i ne smeta vam da spavate u fotelji, na klupi, avio sedištu ili podu sa gomilom drugih putnika u preklimatizovanoj unutrašnjosti broda, svakako se možete odlučiti i za ekonomske deck karte.
Brod pored kabina poseduje i lobi, kafe na otvorenoj palubi, dva restorana, jedan A la Carte, drugi na samoposluženje, kao i prodavnicu.






Korisna informacija:
- Na brodu je moguće kupiti brodski internet, međutim, kako sam u gornjem tekstu već navela, za to nema potrebe (osim ako vam internet ne treba za posao) jer sve vreme dok brod plovi pored obale, a čak i kad se udalji, hvataće signal sa kopnenih baznih stanica.
- Ukoliko vas i dalje zanima brodski internet, moraćete da se spustite do recepcije i tražite kod koji ćete uneti na brodskom portalu i aktivirati internet. Cene paketa su sledeće:
Osmotrite ostrva pored kojih plovite
Zaljubivši se prošle godine u Hios, sa nestrpljenjem sam čekala da se približimo njegovoj obali, budući da je pored Limnosa i Lesbosa, brod pre nego što je uplovio u Karlovasi, pristao i u luci jednog od omiljenih mi ostrva.


Za kupovinu karata od Samosa do Ikarije koristite popust SeaSmiles kartice
Na sajtu kompanije Blue Star Ferries možete se registrovati na njihov loyalty program i dobiti SeaSmiles karticu na osnovu koje stičete prava na različite popuste, između ostalog i za kupovinu karata, u našem slučaju od Samosa do Ikarije i natrag.
Moja kartica je aktivirana prošle godine kada je procedura bila drugačija, a sada da biste dobili popust na karte morate ostvariti jednu plovidbu, pa tek sledeće karte možete kupiti po sniženoj ceni. No, ni to nije problem, svakako se isplati jer uštede mogu biti prilično visoke. Sigurna sam da vam super zvuči 40% popusta na kartu za auto do Severoistočnih Egejskih ostrva. Stoga, nemojte oklevati, prijavite se na njihov program lojalnosti, skupljajte bodove, koristite popuste i uštedite.
Sačekali smo 16:45h da bismo se konačno ukrcali na brod Blue Star Myconos koji važi za noviji i luksuzniji od Diagorasa. Iako možda deluje tako, u stvarnosti to nije slučaj. Kako smo do Ikarije plovili samo sat vremena, uspeli smo da preživimo ledenu klimatizovanu unutrašnjost broda zavalivši se u avio sedišta. I ovde smo na raspolaganju imali Cosmote-ov internet, jer smo sve vreme plovili duž severne obale Ikarije. Karte za dve osobe u ekonomskoj klasi i auto od Ikarije do Samosa sa Sea Smiles popustom koštale su 27 EUR.
Sa Ikarije smo se istim brodom vratili na Samos. Podsetila bih vas samo da ne zaboravite čekiranje na sajtu brodske kompanije 48 časova pre ukrcavanja uz naravno obavezno upisivanje broja telefona i e-mail adrese, kako biste bili u prilici da vaše e-karte primite i otvorite na vašem mobilnom aparatu.


Korisna informacija:
- Sea Smiles karticom ostvarujete popust od 15% na plaćanje računa u A la Carte restoranu.
Za Srbiju se možete vratiti i preko Ohrida
Sa Samosa smo za Kavalu putovali Diagorasom, koji po rasporedu polazi u ponoć. Kabina je ovog puta bila sa prozorom, dva kreveta i televizorom. U Kavalu smo stigli sa pola sata zakašnjenja oko 17h, ali je najveći problem napravilo iskrcavanje, koje je predugo trajalo, pa smo sa krcatog broda izašli, verovali ili ne, pretposlednji. Stoga savet je da sve dok brod bukvalno ne baci sidro i završi manevrisanje nemojte ustajati sa mesta, jer ćete u suprotnom stajati na stepenicama više od sat vremena, a nakon toga dodatno čekati da siđete u garažu, pa naposletku i da se svi isparkiraju.
Od Kavale smo putovali na Sitoniju u Neos Marmaras, gde smo proveli naredna tri dana, da bismo se naposletku preko Ohrida vratili za Beograd. Ono što je novina na putu od Ohrida do Beograda jeste to da su na deonici auto-puta na naplatnim rampama kod Gostivara postavili čitače za TAG. Dakle, te dve naplatne rampe od po 30 DEN sada možete platiti TAG-om ukoliko isti posedujete.
Što se tiče auto-puta od Ohrida do Kičeva koji se gradi evo već više od 10 godina, vide se neki vrlo mali pomaci, koji apsolutno ne utiču na saobraćaj, jer put nije završen i ne postoje funkcionalne dve trake auto-puta ni na jednoj deonici.




Možda će ti se svideti i

Kikladsko leto – Siros
4. jul 2013.
Zeleni Pelion – istočna strana
7. jul 2012.